CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 TCI FLEX PLUG-IN HYBRID DHT 2023/2024
R$
174.500,00
Observações
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Especificações Técnicas
As especificações técnicas detalhadas do CAOA Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid (PHEV) 2024:
Motorização e Desempenho
Motor a Combustão: 1.5L TCI (Turbo), 4 cilindros em linha, 16V (Gasolina)
Potência Combustão: 147 cv a 5.500 rpm | Torque: 22,4 kgfm a 1.750 rpm
Motores Elétricos: 2 motores elétricos no eixo dianteiro (170 cv combinados)
Potência Combinada Total: 317 cv
Torque Combinado Total: 56,6 kgfm
Câmbio: Transmissão Automática DHT (Dedicated Hybrid Transmission) de 11 marchas simuladas
Tração: Dianteira (FWD)
Aceleração (0 a 100 km/h): 7 segundos
Velocidade Máxima: 180 km/h
Bateria e Autonomia
Capacidade da Bateria: 19,27 kWh
Autonomia 100% Elétrica: ~54 km (padrão PBEV/Inmetro)
Consumo de Combustível: ~11,0 km/l na cidade / ~10,9 km/l na estrada (em modo híbrido com bateria descarregada)
Dimensões e Capacidades
Comprimento: 4.722 mm
Largura: 1.860 mm
Altura: 1.747 mm
Entre-eixos: 2.710 mm
Capacidade de Lugares: 7 ocupantes (3 fileiras)
Porta-malas: 193 Litros (7 lugares) | 889 Litros (com a 3ª fileira rebatida)
Tanque de Combustível: 45 Litros
Peso em Ordem de Marcha: 1.829 kg
Chassi e Suspensão
Suspensão Dianteira: Independente, do tipo McPherson
Suspensão Traseira: Independente, do tipo Multibraço (Multilink)
Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás (ABS + EBD)
Direção: Elétrica progressiva (EPS
Pneus / Rodas: 235/55 R18 com rodas de liga leve diamantadas
Principais Equipamentos de Série
Tela curva integrada de 24,6” (painel de instrumentos digital + multimídia com Apple CarPlay/Android Auto)
Sistema de som premium Sony com 8 alto-falantes
Teto solar panorâmico elétrico
Ar-condicionado Dual Zone com filtro N95 e saídas traseiras
Bancos dianteiros com ajuste elétrico, memória, aquecimento e ventilação
Pacote Max Drive (ADAS): Controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autónoma de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado
Câmera de visão 540° (com efeito de chassi transparente) e sensores de estacionamento dianteiros/traseiros
Motorização e Desempenho
Motor a Combustão: 1.5L TCI (Turbo), 4 cilindros em linha, 16V (Gasolina)
Potência Combustão: 147 cv a 5.500 rpm | Torque: 22,4 kgfm a 1.750 rpm
Motores Elétricos: 2 motores elétricos no eixo dianteiro (170 cv combinados)
Potência Combinada Total: 317 cv
Torque Combinado Total: 56,6 kgfm
Câmbio: Transmissão Automática DHT (Dedicated Hybrid Transmission) de 11 marchas simuladas
Tração: Dianteira (FWD)
Aceleração (0 a 100 km/h): 7 segundos
Velocidade Máxima: 180 km/h
Bateria e Autonomia
Capacidade da Bateria: 19,27 kWh
Autonomia 100% Elétrica: ~54 km (padrão PBEV/Inmetro)
Consumo de Combustível: ~11,0 km/l na cidade / ~10,9 km/l na estrada (em modo híbrido com bateria descarregada)
Dimensões e Capacidades
Comprimento: 4.722 mm
Largura: 1.860 mm
Altura: 1.747 mm
Entre-eixos: 2.710 mm
Capacidade de Lugares: 7 ocupantes (3 fileiras)
Porta-malas: 193 Litros (7 lugares) | 889 Litros (com a 3ª fileira rebatida)
Tanque de Combustível: 45 Litros
Peso em Ordem de Marcha: 1.829 kg
Chassi e Suspensão
Suspensão Dianteira: Independente, do tipo McPherson
Suspensão Traseira: Independente, do tipo Multibraço (Multilink)
Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás (ABS + EBD)
Direção: Elétrica progressiva (EPS
Pneus / Rodas: 235/55 R18 com rodas de liga leve diamantadas
Principais Equipamentos de Série
Tela curva integrada de 24,6” (painel de instrumentos digital + multimídia com Apple CarPlay/Android Auto)
Sistema de som premium Sony com 8 alto-falantes
Teto solar panorâmico elétrico
Ar-condicionado Dual Zone com filtro N95 e saídas traseiras
Bancos dianteiros com ajuste elétrico, memória, aquecimento e ventilação
Pacote Max Drive (ADAS): Controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autónoma de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado
Câmera de visão 540° (com efeito de chassi transparente) e sensores de estacionamento dianteiros/traseiros