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Chamado de "Requisitos Básicos para Sistemas de Direção Automotiva", o novo conjunto de regras vai passar a valer oficialmente em 1º de julho de 2026, e vem como um verdadeiro marco para a indústria global. O documento elimina a necessidade histórica de uma conexão física (coluna de direção) entre o volante e as rodas, ou seja, o controle pode ser feito apenas com sinais eletrônicos e software.

A tecnologia já integra carros autônomos e deve seguir em destaque — segundo a consultoria TechSci Research, o sistema deve movimentar mais de US$ 7,2 bilhões até 2031. Por isso, a nova norma traz exigências claras para garantir segurança e confiabilidade nos sistemas que operam sem intervenção mecânica.

O avanço regulatório coloca a China na liderança da mobilidade autônoma ao mesmo tempo que cria um ambiente seguro para tecnologias que devem movimentar bilhões de dólares nos próximos anos. Ainda, a norma regulamenta a ampliação dos mecanismos de segurança com foco na resposta do carro a falhas elétricas, de alimentação, energia ou controle.

Na sequência, o documento exige sistemas de alarme robustos, que identifiquem a possibilidade de envelhecimento ou de queda de desempenho dos componentes eletrônicos do SbW. Também é preciso reforçar a segurança funcional, essencial em sistemas comandados por software.