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De fato, o investimento para a bicicleta elétrica é alto. Por outro lado, é preciso lembrar também que o carro demanda uma cadeia contínua de despesas, que inclui desde as revisões, seguros elevados e até estacionamento, enquanto o autopropelido concentra o investimento na compra.

Se considerarmos o custo da recarga elétrica, o valor torna-se ínfimo se comparado aos gastos com gasolina, que podem ultrapassar R$ 800 mensais. Além disso, os proprietários dos carros precisam desembolsar todos os anos até 4% do valor do veículo para pagar o IPVA, bem como demais despesas fixas de manutenção. 

Já os autopropelidos são enquadrados na Resolução CONTRAN nº 996/2023, ou seja, ficam livres de tributos e emplacamento e nem exigem Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

A redução de custos não é nada mau, não é? Se você ficou interessado e quer saber mais, vale a pena conferir o que muda nas regras para menores de idade usarem bicicletas elétricas em 2026.