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Argo X será comercializado ao lado da atual geração do Argo, que continuará como uma opção de entrada da marca. A nova linha deverá oferecer versões equipadas com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, além de configurações mais completas com motor 1.0 turboflex, sistema híbrido leve de 12 volts e câmbio CVT.

Entre os equipamentos previstos estão seis airbags e recursos de assistência à condução, como alerta de faixa, detector de fadiga e frenagem autônoma de emergência. Os preços oficiais ainda não foram divulgados, mas a estimativa mencionada pela publicação fica entre R$ 90 mil e R$ 110 mil.

Com o Argo X, a Fiat amplia sua atuação no segmento de hatches compactos e passa a oferecer uma opção com visual inspirado em um projeto global, motorização flex e tecnologia híbrida leve.