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Outro indício (ou prova) de que a Subaru realmente encerrou seu ciclo no Brasil está no fato de que as últimas unidades vendidas do Forester, em meados de 2025, eram ano/modelo 2023, e não da nova linha do SUV.

A Subaru resolveu fechar as lojas e deixar de vender carros no Brasil por dois motivos principais: a falta de investimentos da matriz para adaptar os motores do Forester às exigências do Proconve L8 e, também, a dificuldade em trazer outros modelos de carro para compor o portfólio da marca no país.

Segundo a apuração do Autoesporte, como a matriz japonesa preferiu privilegiar Austrália, Estados Unidos e, claro, o próprio mercado, a Subaru ficou sem atrativos suficientes para sobreviver no Brasil, o que obrigou a marca a emplacar carros fabricados em 2023 como 0km dois anos depois.

Embora não tenha mais lojas para vender carros no país, os clientes que contam com carros da Subaru continuarão com a oficina à disposição para realizar consertos e manutenções, pelo menos nos endereços de São Paulo e Brasília.