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A sigla TEC, de Tecnologia de Economia de Combustível, remete aos 4% de comedimento na queima de gasolina e etanol. E apesar das mexidas, o propulsor não sofreu alterações no desempenho: são 76 cv de potência e 10,6 kgfm de torque a 3.850 giros, ambos com etanol. No site oficial da Volkswagen do Brasil, o motor 1.0 TEC flex é oferecido apenas na versão mais simples do Fox, a partir de R$ 29.490.