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Previsto para o segundo semestre de 2026, o Haval H7 vem como uma versão intermediária, que ficaria entre o H6 e o H9. O modelo deve adotar o conjunto híbrido plug-in de 326 cv, já conhecido no mercado nacional, com foco em tecnologia, central multimídia de 15,3” polegadas e assistentes de condução avançados. O preço deve ficar entre R$ 250 mil e R$ 300 mil.

O Tank 400, por sua vez, vem para tirar o sossego de rivais como o Toyota SW4 com design arrojado e o sistema HI4-T, que entrega 421 cv de potência e tração 4x4. Já o topo de linha Tank 700, que já foi exibido como conceito no Brasil, virá em sua configuração mais bruta. Equipado com motor 3.0 turbo híbrido, o "jipão" pode alcançar impressionantes 978 cv, mas quem quiser acelerar o Tank 700 vai ter que esperar um pouco, já que o modelo deve vir ao mercado brasileiro só no próximo ano.