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Na parte mecânica, a Mugen reduziu a altura da suspensão com molas mais curtas e rígidas, rodas esportivas aro 17 e sistema de escape em aço inoxidável. O motor 1.8 16V i-VTEC e a caixa de transmissão manual não sofrem alterações com a personalização. O kit da Mugen ainda não teve preço revelado.