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O novo Fit deve chegar ao mercado nacional no segundo trimestre deste ano, antes da Copa do Mundo de futebol. Completamente renovado, o monovolume pode ser vendido inicialmente apenas com o motor 1.5 de 16 válvulas, entregando até 116 cv e torque máximo de 14,8 mkgf com etanol no tanque.

Com a decisão de oferecê-lo apenas nesta motorização, a Honda estaria abrindo espaço para a chegada de um futuro modelo compacto posicionado justamente abaixo do Fit. Este carro disputaria seu espaço no segmento de hatches, podendo ser fabricado na futura fábrica de Itirapina (SP), que também produzirá o utilitário esportivo Vezel e o próprio Fit.