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Com a crise no setor automotivo, a JAC reviu os planos e adequou à nova realidade a capacidade de produção da sua futura fábrica em Camaçari, na Bahia. Em 2011, quando a construção do complexo foi anunciada, a previsão era de que 100 mil carros fossem produzidos anualmente.

Agora, segundo apurado pela reportagem de Car and Driver junto a Sergio Habib, presidente da marca no Brasil, a capacidade de produção foi readequada para 20 mil unidades/ano, em dois turnos. A explicação é simples. Em 2011, seu primeiro ano de operações no País, a JAC fechou o ano com 23.747 unidades vendidas. No ano passado, foram apenas 5.021.

A história da fábrica chinesa na Bahia é antiga. A previsão inicial era de que as obras fossem concluídas no final de 2014. Porém, um atraso na liberação do financiamento do governo da Bahia fez com que a construção fosse adiada algumas vezes. A expectativa agora é que a fábrica comece a funcionar em 2017.