
Lá fora, a Hilux recebe o novo motor 2.8 turbodiesel no lugar do atual 3.0 movido ao derivado do óleo. A novidade, que traz caixa automática de seis marchas, é capaz de gerar 177 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. São esperadas mudanças no 2.7 flex também, para atender aos novos limites de economia previstos para o ano que vem, como por exemplo um novo câmbio manual de seis marchas.
No Brasil, a picape promete ser lançada no primeiro semestre de 2016.
- Fonte: REVISTA AUTOESPORTE /
- Autor: REDAÇÃO AUTOESPORTE /
- Data: 20 maio 2015
COMPARTILHE
NAS REDES SOCIAIS
NAS REDES SOCIAIS