Segundo informações da revista Drive, o sistema entregaria mais potência e seria mais eficiente que um turbocompressor comum. A turbina eletrônica também poderia reduzir significativamente a quantidade de componentes usados no motor do WRX.
“Nós acreditamos que o futuro WRX será completamente diferente do Impreza atual”, afirmou o porta-voz da Subaru Austrália, David Rowley. “Ele (WRX) também terá uma série de melhorias tecnológicas que devem elevar o Impreza a um outro nível de maturidade de produto”, completou Rowley.
O site World Car Fans afirma que o novo WRX teria um motor 2.0 com turbocompressor e aproximadamente 270 cv. No caso da versão mais apimentada WRX STI, o conjunto mecânico teria sua potência elevada para mais de 300 cv.
- Fonte: Revista Quatro Rodas /
- Autor: Vitor Matsubara /
- Data: 07 maio 2012
NAS REDES SOCIAIS