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Não é de hoje que a alemã vem buscando incorporar mais praticidade em seus modelos, tanto que é este o maior diferencial do novo dispositivo: é só estacionar o carro sobre a placa de 117 x 78 x 6 cm instalada no chão para que a recarga aconteça automaticamente. Fácil, né?

A base pesa 50 kg e pode ser instalada em garagens, estacionamentos fechados ou ao ar livre ligada à rede elétrica pela One Box, unidade que dispensa a necessidade da Wallbox. O dispositivo alcança potência de 11 kW, com eficiência de até 90%. 

Para funcionar, o sistema tem bobinas que geram um campo magnético e transferem a energia. Quando o Cayenne é posicionado sobre a placa, seu módulo receptor no chassi inicia o processo — com direito a rebaixamento pelas suspensões para otimizar a transferência de energia. 

A placa conta com sensores que interrompem a recarga caso detectem objetos ou animais e pessoas sobre sua estrutura, e é certificada para operar mesmo com chuva, neve e peso de veículos passando por cima. Ah, todo o processo pode ser acompanhado pelo motorista no app My Porsche. 

A novidade deve ser incorporada à E4, a nova geração totalmente elétrica do Cayenne. O SUV tem estreia mundial prevista para acontecer ainda neste ano, e as vendas da placa na Europa devem começar em 2026.