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Se te perguntarem qual o carro mais econômico do Brasil, qual seria sua resposta? Talvez UP! TSi; Kwid; Prius?

Nada disso. O carro mais econômico à venda no país é o Panamera híbrido.

Quem diria que um sedã de luxo com 423cv e que custa cerca de R$530 mil seria o carro mais econômico. Segundo a tabela do Compet, o modelo registrou 17,8 km/l na cidade e 25,7 km/l na estrada nos testes do Inmetro. O Panamera usa um conjunto híbrido formado por um V6 2.9 biturbo e um motor elétrico de 136cv.

Os números são bem superiores aos do Prius, até então campeão de economia. O modelo japonês roda 18,9 km/l na cidade, mas “apenas” 17 km/l na estrada.

Logo na sequencia vem o Volvo XC90 T8 com 16,4 km/l na cidade e 18,9 km/l na estrada. O modelo sueco e o alemão podem ser recarregados também na tomada, já o Prius, apenas com energia retirada do motor e das frenagens para carregar suas baterias. 

O primeiro “não-híbrido” da lista é o Renault Kwid, seguido do UP! TSi. 

A lista dos 10 mais econômicos vendidos no país e seus registros são:

1 – Porsche Panamera Hybrid

Cidade: 17,8 km/l (gasolina)

Estrada: 25,7 km/l (gasolina)

2 – Toyota Prius

Cidade: 18,9 km/l (gasolina)

Estrada: 17 km/l (gasolina)

3 – Volvo XC90 T8

Cidade: 16,4 km/l (gasolina)

Estrada: 18,9 km/l (gasolina)

4 – Ford Fusion Hybrid

Cidade: 16,8 km/l (gasolina)

Estrada: 15,1 km/l (gasolina)

5 – Renault Kwid

Cidade: 14,9 km/l (gasolina)

Estrada: 15,6 km/l (gasolina)

6 – Volkswagen up! TSI

Cidade: 14,3 km/l (gasolina)

Estrada: 16,3 km/l (gasolina)

7 – Lexus CT200h

Cidade: 15,7 km/l (gasolina)

Estrada: 14,2 km/l (gasolina)

8 – Fiat Mobi GSR

Cidade: 14 km/l (gasolina)

Estrada: 15,9 km/l (gasolina)

9 – Fiat Argo Drive

Cidade: 14,2 km/l (gasolina)

Estrada: 15,1 km/l (gasolina)

10 – Peugeot 208 1.2

Cidade: 13,9 km/l (gasolina)

Estrada: 15,5 km/l (gasolina)