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• 2026: 25 carregadores


• 2027: 25 carregadores


• 2028: 16 carregadores

No fim desse ciclo, a Porsche alcançará a marca de 104 carregadores no Brasil, tornando-se a fabricante com o maior número de unidades no país.

O lado exclusivo da Porsche, mesmo quando livre, não pode ser usado por veículos de outras marcas. O carregamento é iniciado pelo aplicativo Porsche Recharge, com desbloqueio vinculado ao número do chassi do carro. Além disso, clientes da marca contam com benefícios extras, como um sistema de gerenciamento de fila virtual.

Segundo a Porsche, a oferta de um segundo plug aberto a outras marcas reforça o compromisso da empresa com a eletromobilidade no Brasil, em um cenário no qual a infraestrutura pública de carregamento ainda cresce de forma lenta.

Localização estratégica dos eletropostos Porsche no Brasil

De acordo com a fabricante, os locais para instalação foram escolhidos de forma criteriosa, em parceria com a Green V e os concessionários da marca.

As rodovias contempladas são algumas das mais importantes e utilizadas no país, especialmente por clientes da Porsche. Os 66 novos eletropostos estarão distribuídos pelas regiões Sul, Sudeste, Nordeste e Centro-Oeste. Apenas o Norte não receberá nenhuma unidade nesta fase.

Outro ponto de destaque é a distância planejada entre os postos: a meta é manter cerca de 100 km entre cada eletroposto, podendo chegar a no máximo 200 km em locais onde não houver infraestrutura disponível para instalação.

“Mais de 85% da eletricidade gerada no país vem de fontes limpas e renováveis, muito acima da média global. Nós acreditamos na eletrificação, e a combinação destas características com a evolução constante da tecnologia impulsionará a adoção de veículos eletrificados no Brasil”, afirma Peter Vogel, CEO da Porsche Brasil.