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De acordo com Muller, “seria um erro se a Porsche perdesse sua clientela tradicional e ficasse com sua imagem diluída”.

A ideia original da fabricante alemã era de produzir um esportivo de dois lugares mais barato e menor que o atual Boxster.

Atualmente, o Boxster é exatamente o modelo da Porsche com o menor preço. No Brasil, cada unidade com motor 2.9 e transmissão manual custa, em média, R$ 339 mil.