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O carro chega às lojas em 2014 e faz parte do plano da fabricante de duplicar as vendas anuais para 200 mil em 2018.

Segundo Michael Mauer, o Macan foi mesmo reavaliado após o lançamento do Evoque em 2011. "Vimos que alguns detalhes do nosso carro poderiam ser mais ousados", disse o designer ao site Automotive News. Mauer, no entanto, não adiantou detalhes do que a Porsche fez para dar a ousadia que o modelo pediu.

O designer da marca alemão ainda revelou que a prática é comum entre os designers. As marcas costumam mudar o visual de um modelo futuro depois de ver projetos concorrentes. "Como responsável pelo visual dos carros, não tenho medo de fazer mudanças. Quando vi o Evoque achei interessante e gostei", revelou Michael Mauer.

Apesar da inspiração, o chefe de design fez questão de deixar claro que o Macan não será uma cópia do Range Rover Evoque. Segundo ele, será um carro esportivo em outro segmento. O modelo será o quinto da marca alemã, posicionado logo abaixo so Cayenne, atualmente o maior da gama. A Porsche vai usar a plataforma do Audi Q5.