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O R1 foi construído com materiais leves, como composto de carbono, chegando ao peso final de 1.200 kg (distribuído da proporção 40/60). As rodas de liga-leve são de 19 polegadas, com pneus nos tamanhos 265/35 (dianteiros) e 325/30 (traseiro).

Ele é movido por um motor 6.2 V8 originário da GM, de 518 cavalos de potência, contando ainda com transmissão manual de seis marchas e tração traseira. Em termos de performance, o R1 acelera de 0 a 100 km/h em 3 segundos, alcançando a velocidade máxima de 320 km/h.

A Sin pretende oferecer duas versões do R1: uma exclusiva para as pistas e outra habilitada a rodar pelas ruas. Não há, porém, previsão de data chegada ao mercado e preço.