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O Rapid compartilha a mesma plataforma com os dois novos Volkswagen chineses, assim como com o Seat Toledo na Europa. Ele também terá os motores EA211 1.4 e 1.6 com 90 e 110 cv, respectivamente. Além de opção de transmissão DSG.

Aqui no Brasil, a Volkswagen deverá apostar no Santana com algumas modificações visuais e internas para ser um intermediário entre Voyage e Jetta, substituindo o velho Polo Sedan.