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Na parte traseira, a picape do Corolla Cross promete um visual moderno. As versões topo de linha devem ter lanternas integradas por uma barra de LED que atravessa a tampa da caçamba, enquanto as opções de entrada devem adotar um acabamento em acrílico para unir o conjunto ótico. 

Sob o capô, a picape oferecerá opções para diferentes perfis de uso: as versões de acesso, por exemplo, devem ser equipadas com o motor 2.0 Dynamic Force Flex de até 176 cv, acoplado a uma transmissão CVT de 10 marchas simuladas. O grande diferencial, porém, estará nas variantes mais caras, que vão garantir a estreia do primeiro sistema híbrido plug-in flex da Toyota no país.

Este conjunto inédito deve combinar um motor 2.0 a combustão com propulsores elétricos, entregando tração integral sob demanda (E-Four). A tecnologia, baseada na nova geração do sistema PHEV da marca, promete autonomia elétrica superior e ganho interessante de performance.