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O conceito ganhou suspensão dianteira McPherson, tração integral permanente e motor 1.8 litro movido a gasolina e que é produzido pela Peugeot com 136 cavalos de potência e transmissão manual de cinco marchas da GM.

Um motor a diesel, segundo informações da revista Autoreview, está descartado pelo alto custo de desenvolvimento da unidade. O desenho final do utilitário deverá ser o mesmo do conceito que ganha ainda respirador para o motor, eixo dianteiro protegido, rack no teto com o estepe.