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Este bloco de cinco cilindros não é usado em vários mercados da Europa, onde o 1.6 EcoBoost de 180 cv e 24,5 kgfm é oferecido em seu lugar, inclusive em versão com 150 cv. Além dele, o Volvo V40 deverá receber aqui o 2.5 – igualmente de cinco cilindros – turbo, 254 cv e desempenho muito superior ao atual. Por fim, a versão Cross Country poderá chegar aqui com um cinco cilindros 2.0 turbo de 210 cv e 30,6 kgfm, que é o mesmo motor da versão atual.