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De acordo com o executivo, a nova transmissão já seria uma resposta da VW às novas regulamentações ambientais europeias, que limitarão a emissão média de CO2, em 2020, em 95g/km.

Além disso, um motor 2.0 TDI (turbodiesel) também está sendo desenvolvido pela montadora. Segundo Winterkorn, a unidade terá sistema de injeção de alta pressão e oferecerá 134 cavalos de potência. Em ambos os casos, não foi definida uma data para o lançamento das novidades.