O clássico sedã nipônico agora recebe um kit aerodinâmico mais eficiente, contando com novos para-choques com spoilers integrados, saias laterais, difusor de ar, aerofólio traseiro elevado, grade personalizada e calhas de chuva. Continue lendo
O crossover nipônico é oferecido com motor 2.0 16V com 160 cv e opção de transmissão automática CVT opção de mudanças atrás do volante. O modelo parte agora de R$ 83.490. Continue lendo
Nova moldura para os faróis de neblina e novas calotas e rodas complementam as novidades para a parte externa. O interior do Fiat Idea 2014 tem um novo painel, com saídas de ar atualizadas, novos comandos do ar condicionado e novo volante... Continue lendo
Um exemplar da nova geração do popular romeno foi flagrada no país. O modelo está totalmente camuflado com listras e contornos brancos a fim de confundir os curiosos, mas o formato das janelas, tamanho do carro e a placa de São José dos... Continue lendo
A terceira geração do modelo tem lançamento das versões hatchback e sedã confirmado para o segundo semestre no Brasil. Embora a Ford não tenha confirmado a data em que as novidades chegam ao mercado, CARPLACE já havia antecipado em abril que o... Continue lendo
A Renault encerra no Salão de Buenos Aires o mistério sobre o futuro do sedã Logan no Brasil. Lançado em 2007 como uma espécie de Trabant melhorado para o século 21, feio mas espaçoso, antiquado mas robusto, o modelo tem o DNA da Dacia,... Continue lendo
A Citroën apresentou nesta quarta-feira, 19 de junho, o C4 Lounge, uma das principais atrações do Salão de Buenos Aires. Sucessor do C4 Pallas, o sedã será fabricado na Argentina e deve ser lançado no Brasil em setembro. O design ousado do... Continue lendo
Ao que tudo indica, a Chevrolet terá dois grandes lançamentos no Brasil ainda em 2013. Embora a marca desconverse oficialmente, o Camaro reestilizado deverá chegar ao Brasil até o final do ano. O modelo foi mostrado pela primeira vez na América... Continue lendo
O modelo atende pelos nomes de Viano (versão de passageiros) e Vito (versão furgão). O modelo é o sucessor da antiga Série 100, que a marca alemã vendeu no Brasil como MB180 há muitos anos atrás. Continue lendo
O câmbio automático de quatro marchas sai de cena para dar lugar a uma transmissão, também automática, de seis velocidades, que de acordo com a marca “foi idealizada para proporcionar maior conforto, desempenho, economia e segurança”. Ainda... Continue lendo